出口主力牵引车

欧曼 GTL-E 6×4 牵引车

我们出口订单中最常见的配置。

牵引车 长途干线物流 集装箱运输 大件重载
6×4驱动形式
25,000 kg / 90,000 kg总质量 / 列车总重
3,300 + 1,350 mm轴距
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车型概述

GTL-E 是我们客户在大件与重载运输中最常下单的配置。福田康明斯 ISG 发动机 + 法士特 12 挡变速箱 + 16 吨后桥的组合,维修简单、对油品容忍度高,列车总重可达 90 吨。

核心亮点

  • 已出口至 14–23 个市场
  • 福田康明斯 ISG,2,000 bar 喷射压力
  • 列车总重 90 吨,胜任大件重载
  • 结构简单,当地维修门槛低

适用场景

  • 长途干线物流
  • 集装箱运输
  • 大件重载
  • 港口集卡

完整参数

欧曼 GTL-E 6×4 牵引车
驱动形式6×4
总质量 / 列车总重25,000 kg / 90,000 kg
轴距3,300 + 1,350 mm
发动机福田康明斯 ISG 400,11.8 L
最大功率 / 扭矩400 马力 / 2,000 N·m(1,000 rpm)
变速箱法士特 HW23712,12 挡
悬架钢板弹簧
车桥前桥 7.5 吨 / 后桥 16 吨,速比 4.2
轮胎13R22.5 18PR 混合/驱动

参考数据,实际配置以实车及签订合同为准。

我们实际交付过的配置

下表取自我们 GTL-E 平台的真实发车记录 —— 列出的每一种配置都是实际生产并发运过的。

已订驱动形式6×48×44×2
总质量选项(kg)25000310007000018000
驾驶室选项平顶高顶
已订发动机ISG 400ISGe3-350ISG 340ISG 430ISGe3-400ISGe3-380
功率 / 扭矩记录294/400/1900257/350/1900400/1900250/340/1900316/430/1900279/380/1900
已订变速箱HW23712铁(Q)HW23712铁HW19710铁(Q)HW19712铁(Q)12JSD180T铁(Q)HW23712C铁(Q)
已订后桥速比5.264.24.764.03
轮胎规格13R22.5 18PR混合/驱动12.00R20 16PR混合12.00R20 18PR315/80R22.5 18PR12R22.5 18PR混合12.00R20 16PR混合/驱动
悬架形式板簧
转向形式左舵

车型图集

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